Le moteur électronique DRC complète la gamme des systèmes d’entraînement mécatroniques SEW. Cette solution associe un moteur à haut rendement, un variateur électronique et un des multiples réducteurs SEW. L’électronique embarquée gère en outre les fonctions de communication. La solution DRC réduit sensiblement les coûts d’installation et d’exploitation.

L’unité d’entraînement mécatronique MOVIGEAR avait déjà prouvé que le concept de systèmes d‘entraînement décentralisés développé par le constructeur était susceptible de générer des économies d’énergie supérieures à 50%. Le nouveau moteur DRC vient compléter la gamme et lui confère un surcroît de flexibilité. Le moteur électronique DRC se compose d’un moteur synchrone à aimants permanents embarquant une électronique de puissance et de communication dédiée. Le DRC existe aussi sous la forme d’un moteur-frein, afin de répondre aux spécificités des applications de levage ou de transitique oblique. Sa configuration avec bride et bout d’arbre de sortie permet le montage direct sur un des réducteurs SEW à haut rendement (trains cylindriques, trains parallèles ou couple conique). La résultante est une unité d’entraînement mécatronique qui concentre les savoir-faire de SEW-USOCOME en matière de réducteurs, de moteurs et de variateurs électroniques. Le moteur DRC a été conçu pour permettre sa mise en œuvre partout dans le monde et ses performances éco-énergétiques sont d’ores et déjà supérieures aux exigences de la classe de rendement IE4 qui fait référence en la matière.

La technologie SNI (Single Network Installation) déjà mise en œuvre autour des unités mécatroniques MOVIGEAR permet d’intégrer facilement le moteur DRC dans des topologies d’installation dites « étendues ». Utilisant le principe du courant porteur, la technologie SNI permet de superposer la communication à l’alimentation à travers un câble quadri-filaire. Tant les concepteurs que les exploitants d’installations seront sensibles aux économies de câblage que procure une telle solution. Sur des applications plus simples, le moteur DRC peut être piloté en mode binaire ou communiquer via AS-Interface. Pour satisfaire aux exigences des applications nécessitant des temps de réaction très courts, les concepteurs pourront piloter le moteurs DRC via le bus-système S-Bus basé sur le protocole CAN.

Le moteur DRC accepte une plage d’alimentation étendue (380 à 500 V sous 50/60 Hz) et satisfait aux normes, directives et prescriptions mondiales en matière de rendement.

SEW-USOCOME SAS www.usocome.com

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